こんにちは！
マスターFISHCAKE&DELIです。

晴れのエコモノ市です！
今日も盛り上がってますよ〜(⌒〜⌒)
気分は上々♪

今回で10回目のエコモノ市。
日差しも暖かくて、もう春だなぁ〜なんておもっちゃいました。

外の飲食コーナーFISHCAKE&DELI号のとなりには、
honobono号さんとkurumiさんの合体『ほのぼっくる』さん。
はちみつジンジャーとスープパンが人気です。




屋内では音楽ライブが！


ちびっこがたたく打楽器に合わせて、歌のおにいさんがギターを奏でてくれます。
小さいころからジャムセッションなんて、うらやましぃ！


「ぼくもなかまにいれてぇ〜」




「でも･･･はずかしぃ〜っ！（泣）」




今回もにこにこ農園さんが「落ち葉プールde宝探し」ゲームを開催！


お兄ちゃん、お姉ちゃんは必死の形相…。


さて、FISHCAKE&DELIにもたくさんのお客さまがみえましたが、
印象的だったのは「美味しいから」とオカワリをしてくださった方が！
しかも２組もっ！

さらには「藤沢小田急の鈴廣さんで帰りに買っていくわ」とおっしゃって
いただき！ただただ、感謝です！

それに、鈴廣の社員さんも数名あそびにきてくれました！
ここエコモはベビー向けの雑貨やからだにやさしい食品なども
置いてあるので、気軽に立ち寄れるわくわくするお店ですから〜。

シーセージって「お肉が駄目」というママや、
「魚が嫌い」というお子様にも好評なんです。

食べて美味しかった！
という方。

ぜひお近くの鈴廣のお店へ！

☆2月のデリバン出店情報☆
〜最新情報〜　2月20、21日変更しました。
ベルマーレ情報ありです！！

2月6日土　かまぼこの里
2月7日日　藤沢エコモノ市
2月13日土　かまぼこの里
2月14日日　かまぼこの里
2月20日土　湘南ベルマーレJ1昇格記念試合「We're back」
　　　　　 　　 湘南ベルマーレOBvsTAKE ACTION F.C. 　
　　　　　　　　12:30開門14:30キックオフ　　　会場：平塚競技場
2月21日日　ベルマーレワンダーランド2010
　　　　　　　　12:00〜15:00　　　　　　　　　　　会場：平塚駅前中心街商店街　
2月27日土　かまぼこの里
2月28日日　かまぼこの里

冬はイベントが少ないです〜。
ホーム「かまぼこの里」におりますので、ぜひご来店くださーい♪

お待たせしましたっ！後編です！
今日は相模原のサッカー記念試合に出店してきたので、遅い更新です。
詳細はのちほど〜

さて、ここから先を（人情編）を読む前に！
事件編を読んでいない方は、こちらをまず！
　　クラシックカーの泣き所（事件編）




************　クラシックカーの泣き所（人情編）**************

30年以上前の、しかも外国車の
マニアックなパーツ『クラッチケーブル』
なんて、一体どこにあるんでしょうか！？


まずはシトロエン君の生みの親、オールドカーズマーケットさんにTEL！

マスター：「クラッチケーブルが切れてしまって…スペアパーツありますか？」
社長：「いや〜、取り寄せになっちゃうよ〜」
マスター：「どのくらいかかりますか？」
社長：「早くて一週間。でも一ヶ月くらいかかるかなぁ…なんとか急いでみるよ！」


そりゃそうだ。
普通、簡単に切れるような消耗品でもないし、やはり海外から取り寄せになる。
そうなると週末に予定している相模原のサッカーの試合に出店できない…。
どうしよう…



あっ！



そういえば小田原でシトロエン２CV（←車種の名前）オーナーさんがいたっけ！
相談してみよう！


ということで、その方にTELしてみると、仲間に聞いてみてくれるとのこと。
はぁ〜、それはもう神様のようです

しばらくすると連絡があり、なんとスペアパーツをもっている方がいる！
さらには、譲っていただけるとのことっ
おぉ〜、こんどは仏様の登場だっ


とっても親切な名古屋の方で、さっそくパーツを送っていただけると！
貴重なパーツを見ず知らずの私に譲ってくださるなんて、と恐縮していると
「困ったときはお互い様ですから。気になさらないでください。」
なんて！感激の涙ちょちょぎれです。


翌日。


到着したパーツを持ってシトロエン君へ
構造が分かってしまえば、取り付けはカンタン

ネジをきっちり締めこんで、クラッチのつなぎを微調整して
いっちょ上がり。

さっそくガス補給しに試し運転してきましたが、無問題。
快調そのものでした。



今回の一件で、得たものは
車の構造がよ〜く分かったことが一点。
それと、クラシックカーファンの方々のあつ〜い人情に感動したことが
最大点でした。

ほんとに、ほんとに、
ありがとうございました！

今日は相模原サッカーフェスタに来ています！

子供サッカー教室がこれからはじまり、午後にはＳＣ相模原と元代表選手による記念試合が始まります！

こんにちわ。マスターFSIHCAKE&DELIです。

クラシックカーって、実のところデリバンに出会うまで縁遠い存在でした。
「そんなものがスキな人もいるんだなぁ…。」と

別に深く考えたこともなかったわけですけど、
こうして自分で乗っていると、いろんなことが起こるわけで…。



今回は、事件です！


なんとっ！


断裂っ！




クラッチケーブルが切れてしまったのです！！！




『クラッチ』ってなんだ…って？

そうですよね。
世の中的にはもう死語に近いでしょうか。

カーンタンに説明しますと、
マニュアル車だけについている、変速ギヤを
操作するためのペダル＆レバーです。
これが機能しないと…ギアを入れることができず、
一生ニュートラルのまま。
前進も後退もできないわけで、非常事態なのです。





ともかく


そんなクラッチですが
正確には、ワイヤーがあと２本繋がっていて、
間一髪だったわけで。




そこで、はい！
大手術です！　ばらばらです〜！




エンジンカバーをはずし
フロアマットをはずし
シートをはずし
床板をはずし

…

見えてきたのは、切れかけのクラッチワイヤー。
どうりでギヤの入りが悪かったわけです。



これがワイヤーをはずした後のペダル側の駆動アーム部です。
（マニアックすぎて分からないかもしれませんが…）



当然ですが、錆びついて固着しており一苦労。
潤滑油にまみれながら、何とか外すのに成功！

しかし、ばらしてみてはじめて分かる無骨なフランス魂。
軟鉄を使った金具止めとか、ひとり感動ものでした


そして、さらに苦労したのはクラッチ盤側の固定ネジ。
どうやっても手が入らない場所に、くっついている。

あーでもない、こーでもないといじくっていたら、
自転車のブレーキワイヤの構造を思い出した！


そこでケーブル自体をスパナでねじると〜〜っ…


はずれたっ！
昔のエンジニアも、ちゃんと考えて作ってくれていたんですね！




で、これがクラッチケーブル。
全長４０センチほどのパーツです。



まったく、どこから見ても、自転車のケーブルと構造が一緒。
ようするに、これを交換すれば、元通りってわけです！



あれ？
その交換パーツは…！？


後編に続く！！